Autocar Compagny était un fabricant d'automobiles Brass Era situé à Ardmore, en Pennsylvanie. Au début la société était appelée Motor Vehicle Company de Pittsburgh, puis est devient Autocar Company en 1899. Jusqu' en 1907, la compagnie construit des voitures et des camions, cette année là, l' Autocar Compagny décide de se concentrer sur les véhicules commerciaux et de nos jurs la marque Autocar commercialise toujours des camions lourds. Le conseil d' administration entre 1903 et 1907 comprenait en 1903, le président, Louis S. Clarke, le secrétaire, John S. Clarke, ainsi que, James K. Clarke. Tant Louis Semple Clarke et de son frère John S. Clarke étaient membres de la fameuse South Fork Club Chasse et Pêche de Johnstown Flood renommée. Le fondateur d' Autocar,Louis Semple Clarke (1867-1957) a eu beaucoup de succès comme ingénieur mécanique. Parmi les innovations de L.S Clark dans le domaine automobile ont notera: la bougie d'allumage, un système d' arbre d'entraînement, et la conception d'un système de circulation d'huile. L.S.Clarke est aussi l'un des premier a placer de placer le conducteur sur le côté gauche du véhicule. Clarke était aussi un talentueux Photographe. Sa famille étaient membres de l'élite South Fork Club Chasse et Pêche de Johnstown, en Pennsylvanie, dont le barrage en terre à Lake Conemaugh irruption, le 31 mai 1889, causant la Johnstown Flood. L.S Clarke a vendu ses actions d' Autocar en 1929 et a pris sa retraite. Il est décédé à Palm Beach, en Floride, en janvier 1957, et est enterré au cimetière Allegheny, à Pittsburgh.

La première voiture en 1900 était un monocylindre chaîne runabout. Environ 27 on été faite. Autocar de 1904 était équipé d'un tonneau, il pouvait accueillir 4 passagers et vendu à US $ 1700. Montées à l'horizontale plane-2, situé à l'avant de la voiture, a produit 11 hp (8,2 kW).

Voiture Autocar de 1901

La conception était un peu inhabituelle pour l' époque, la plupart des constructeurs produisaient des moteurs en ligne et des transmission trois vitesses étaient monté. En 1905, l'entreprise avait vendu la voiture de type XII pour 2250 $ et une autre qu'elle a appelé le type X pour $ 1000. Il a interrompu le Type XI et vendu le dernier d'entre eux en 1905. Les voitures ont maintenant des roues de direction avec la main gauche dur. 1905-1906 Au cours de l'année modèle 1000 la compagnie a produit des voitures de type X.

Voiture Autocar de 1907.

Une sur production de la XV runabouts Type 500 fût autorisé pour l' année 1907 en plus des 1000 exemplaires déja prévu. Lors de la séance extraordinaire conseil d' administration le 19 juin 1906, il a été décider d'engager un directeur général du nom de Harry A. Gillis à un salaire de 10000 $ par année.

Les véhicules à usages commerciaux ont été produit dés 1907, et bientôt en plus grand nombre que les voitures. Les dernières voitures ont été produites en 1912, la compagnie continua la fabrication de camions jusqu'en 1953 année au court de la quelle Autocar est passé sous le contrôle de White.

White Autocar A-64 de 1957

White Autocar Dk-64B 1973

White a été repris par Volvo en 1980 et Autocar restée une division. En 2001, Volvo vend Autocar à Grand Vehicle Works Holdings, qui utilisera le nom de marque de leur ligne de camions.

Autocar DC-64 B

Autocar ACL-64 de 1994

La société possède actuellement une usine de fabrication à Hagerstown, Indiana. Aujourd'hui, Autocar LLC est un fabricant et distributeur de camions de classe 8 LCF, principalement pour les ordures et l'évacuation des déchets, et depuis 2001 le propriétaire de l'Xpeditor ligne. Autocar LLC est un participant relativement nouveau dans la LCF marché des camions de classe 8, Autocar est aussi l'héritier d'une tradition historique, celle qui remonte à plus de 100 ans. Avec plus de 200 employés et une part de marché en croissance rapide Autocar LLC poursuit cette tradition d'excellence de son siège à Hagerstown, Indiana. Autocar est une filiale de Highland Park, Illinois fondé par Grand Véhicule Works Holdings, LLC (PBV). Andrew Taitz acquis Autocar en 2001 et en a fait une filiale de MTC. Taitz et PBV acquis certains types de véhicules et les propriétés intellectuelles de Volvo Trucks Nord América. Autocar est un innovateur dans des camions conçus spécialement pour l'industrie des services spéciaux. La compagnie offre la gamme de produits Xpeditor state-of-the-art fonctionnalités allant de l'amélioration ergonomique des cabines, les contrôles intégrés, et les chassis spéciaux. La société dispose d'un réseau de service à l'échelle nationale aux États-Unis. Autocar à sa clientèle, notamment par de grandes flottes, les flottes privées et des municipalités aux États-Unis et au Canada. L'entreprise investit beaucoup dans le lancement de plusieurs nouvelles plateformes pour complèter l'offre de produits actuels et à conquérir de nouveaux marchés professionnels.