 |
Visites de salon du camion et de trucks show, truck tuning, camions décorés, réçits de voyages, des offres d'emplois en France,Belgique, et même au Québec, des infos sur le métier de routier, les centres de formations, les lois et bien d' autres choses...
|
|
|
|
|
| Auteur |
Message |
fargo
Age: 44
Date d'inscription: 02/11/2009
Nombre de messages: 4
Localisation: PARIS
|
 Sujet: Info  Lun 2 Nov - 9:30 |
|
|
Salut à tous,
Quelqu'un peut-il m'expliquer comment certain font pour rouler avec un camion US et une remorque 3 essieux de 13,60m, l'ensemble dépasse largement les 16,50m réglementaire.
Je sais, j'ai passé mon permis PL il y a plus de 20 ans, mais quand même, vu la pression des forces de l'ordre sur la route, ils doivent avoir le droit au controle. |
|
  |
|
Philippe.R
Admin
Age: 43
Date d'inscription: 31/12/2006
Nombre de messages: 2899
Localisation: Liege, Belgique plus pour longtemps j'espere...
|
| Sujet: Re: Info Lun 2 Nov - 10:05 |
|
|
C'est une bonne question ...
Je pense que les force de l'ordre chassent plutot les petites erreurs sur les temps de conduites facile a verbaliser...
_________________
Fier de mon métier, ma passion.
www.passioncamions.com |
|
| |
|
danielFH12
Age: 49
Date d'inscription: 26/02/2009
Nombre de messages: 102
Localisation: ITTRE
|
| Sujet: Re: Info Ven 6 Nov - 19:16 |
|
|
| tu ne pense pas qu aujourd hui c est la longueur de la semi qui compte et pas la longeur de l ensemble ? |
|
| |
|
Philippe.R
Admin
Age: 43
Date d'inscription: 31/12/2006
Nombre de messages: 2899
Localisation: Liege, Belgique plus pour longtemps j'espere...
|
| Sujet: Re: Info Ven 6 Nov - 22:22 |
|
|
Bien en principe la longueur de l' ensemble est limitée a 16.50 metres pour un semi.
Ceci dit, je peux comprendre que certain prennent le risque de rouler avec des cabines plus grandes quitte a étre hors la lois, je crois qu' a notre époque avoir un vrai frigo, un micro onde, et un vrai lit n'est pas un lux ...
_________________
Fier de mon métier, ma passion.
www.passioncamions.com |
|
| |
|
fargo
Age: 44
Date d'inscription: 02/11/2009
Nombre de messages: 4
Localisation: PARIS
|
| Sujet: Re: Info Sam 7 Nov - 14:04 |
|
|
| Il est vrai que pouvoir bien se reposer, c'est un gage de sécurité. Les nouveaux camions sont bien plus confortables que par le passé. J'ai débuté en 1985 sur un vieux Saviem TR350, les cabines d'aujourd'hui sont des palaces en comparaison. |
|
| |
|
Philippe.R
Admin
Age: 43
Date d'inscription: 31/12/2006
Nombre de messages: 2899
Localisation: Liege, Belgique plus pour longtemps j'espere...
|
| Sujet: Re: Info Sam 7 Nov - 14:29 |
|
|
Oui le confort a bien évolué, mais je pense qu' a une époque ou plusieurs pays d' europe voudrait faire rouler des euro-combi on pourrait dans la foulée autoriser des dimensions de cabine plus grande, je pense si une cabine était 50 ou 80 cm plus longue ce ne changerai pas grand chose d'un point de vue conduite du véhicule, mais d'un point de vue confort de vie a bord cela changerai pas mal de choses...
_________________
Fier de mon métier, ma passion.
www.passioncamions.com |
|
| |
|
danielFH12
Age: 49
Date d'inscription: 26/02/2009
Nombre de messages: 102
Localisation: ITTRE
|
| Sujet: Re: Info Sam 7 Nov - 16:25 |
|
|
| d accord avec toi mais tu oublie LE POIDS ...... |
|
| |
|
Philippe.R
Admin
Age: 43
Date d'inscription: 31/12/2006
Nombre de messages: 2899
Localisation: Liege, Belgique plus pour longtemps j'espere...
|
| Sujet: Re: Info Sam 7 Nov - 16:52 |
|
|
| danielFH12 a écrit: | | d accord avec toi mais tu oublie LE POIDS ...... |
Non je ne pense pas que le poid soit un problème, 50 cm de cabine en plus ne pèserai pas plus lourd...
Puis pour gagner du poid je pense que pas de composant des camions pourraient etre fabriquer en alu ou en matériaux composites, bien plus que cela ne se fait actuellement.
Bon la on dira que ca coutera plus chere...
_________________
Fier de mon métier, ma passion.
www.passioncamions.com |
|
| |
|
fargo
Age: 44
Date d'inscription: 02/11/2009
Nombre de messages: 4
Localisation: PARIS
|
| Sujet: Re: Info Dim 8 Nov - 17:47 |
|
|
| Le poids d'une cabine profonde n'est pas très important, je n'ai plus en tête le poids à vide d'un Scania Longline, mais la différence n'était pas énorme, si l'on compare à motorisation égale |
|
| |
|
|
|
| Page 1 sur 1 |
|
Pour plus de confort, vous pouvez choisir entre deux hébergeur d'image; l' hébergeur par défaut " Servimg " ou " Imagehotel ".
|
| Permission de ce forum: |
Vous pouvez répondre aux sujets dans ce forum
|
|
|
|
|
|
| | Trucks Show 2010 | Vous ètes l'organisateur d'une manifestation , show & shine , expocam.
Ou vous connaissez les dates de manifestations , show & shine , expocam , que ce soit au Québec , en France , en Belgique ou aileur n'hésitez pas a nous en faire part pour que nous puissions les ajouter à notre calendrier .
Quelques dates de Trucks show pour l'année 2010 : Saison des grands prix camions 2010 Championnat de France 2010: 29-30 Mai: Magny-Cours-France, 19-20 Juin: Nogaro-France, 10-11 Juillet: Charade-France, 18-19 Septembre: Le Mans-France. Championnat d'Europe 2010: 22-23 Mai: Misano-Italie, 05-06 Juin: Albacète-Espagne, 19-20 Juin: Nogaro-France, 24-25 Juillet: Nurburgring-Allemagne, 28-29 Août: Most-Tchèquie, 11-12 Septembre: Zolder-Belgique, 18-19 Septembre: Le Mans-France, 02-03 Octobre: Jarama-Espagne |
| info.eu |
Tous les détails du TOLL COLLECT
D'ou que vous veniez, ou que vous alliez en Allemagne voici
Toutes les adresses des bornes TOLL COLLECT ( pdf ) en Belgique, France, Pays-bas, Danemark, Suède, Pologne, Autriche, Suisse, Tchequie, ainsi que toutes les bornes TOLL COLLECT en Allemagne
 A la recherche d'un job en France?
 A la recherche d'un job en Belgique?
|
| |
