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		<title>La mécanique , les nouvelles technologies</title>
		<link>http://www.passioncamions.com/la-mecanique-les-nouvelles-technologies-f23/-t1.htm</link>
		<description></description>
		<lastBuildDate>Sun, 15 Feb 2009 18:50:31 GMT</lastBuildDate>
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			<title>La mécanique , les nouvelles technologies</title>
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			<title>V8 scania  (acceleration et éclaté du moteur)</title>
			<link>http://www.passioncamions.com/la-mecanique-les-nouvelles-technologies-f23/v8-scania-acceleration-et-eclate-du-moteur-t1136.htm</link>
			<dc:creator>CAT 66</dc:creator>
			<description><![CDATA[<a href="http://campaign.scania.com/v8/" target="_blank">http://campaign.scania.com/v8/</a>]]></description>
			<category>La mécanique , les nouvelles technologies</category>
			<pubDate>Sun, 15 Feb 2009 18:50:31 GMT</pubDate>
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			<title>Question sur la mécanique diésel</title>
			<link>http://www.passioncamions.com/la-mecanique-les-nouvelles-technologies-f23/question-sur-la-mecanique-diesel-t529.htm</link>
			<dc:creator>Luc</dc:creator>
			<description>Voici des question objective qui permet de testé nos connaisence en mécanique.







1- Lors de la combustion ?



A- La soupape d'admission est fermée et la soupape d'échapppement est ouverte.

  

B- La soupape d'échappement est fermé et la soupape d'admission est ouverte. 



C- Les deux soupapes sont ouvertes.



D- Les deux soupapes sont fermé.



Rép:

-------------------------------------------------------------

2- Lorsqu'on appuie &quot;bien à fond&quot; sur la pédale  ...</description>
			<category>La mécanique , les nouvelles technologies</category>
			<pubDate>Sun, 10 Jun 2007 19:48:16 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.passioncamions.com/la-mecanique-les-nouvelles-technologies-f23/question-sur-la-mecanique-diesel-t529.htm#2851</comments>
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			<title>PACCAR ADOPTE LES MX DE DAF POUR LES USA</title>
			<link>http://www.passioncamions.com/la-mecanique-les-nouvelles-technologies-f23/paccar-adopte-les-mx-de-daf-pour-les-usa-t187.htm</link>
			<dc:creator>Philippe.R</dc:creator>
			<description>Nous vous l'annoncions dans nos dépêches n° 2167 et 2172, Paccar veut introduire les moteurs MX de Daf sur le marché américain. Il semblerait que le groupe serait en passe d'investir 400 millions de dollars dans une usine de moteurs aux Etats-Unis... Dès 2009, elle devrait produire des MX de Daf, mis aux normes américaines par les ingénieurs Daf eux-mêmes. Les moteurs des Peterbilt et Kenworth ne seront donc bientôt plus exclusivement fournis par Cummins et Caterpillar. 



 

 Transporteurs.net </description>
			<category>La mécanique , les nouvelles technologies</category>
			<pubDate>Sun, 21 Jan 2007 16:15:34 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.passioncamions.com/la-mecanique-les-nouvelles-technologies-f23/paccar-adopte-les-mx-de-daf-pour-les-usa-t187.htm#585</comments>
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			<title>Ford</title>
			<link>http://www.passioncamions.com/la-mecanique-les-nouvelles-technologies-f23/ford-t1084.htm</link>
			<dc:creator>CAT 66</dc:creator>
			<description><![CDATA[<embed pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" src="http://www.dailymotion.com/swf/x74gy1_animation-moteur-ford-durateche_tech" width="425" height="335" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" quality="high" scale="exactfit"></embed>]]></description>
			<category>La mécanique , les nouvelles technologies</category>
			<pubDate>Thu, 18 Dec 2008 10:54:09 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.passioncamions.com/la-mecanique-les-nouvelles-technologies-f23/ford-t1084.htm#7015</comments>
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		</item>
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			<title>V8</title>
			<link>http://www.passioncamions.com/la-mecanique-les-nouvelles-technologies-f23/v8-t1085.htm</link>
			<dc:creator>CAT 66</dc:creator>
			<description><![CDATA[<embed pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" src="http://www.dailymotion.com/swf/xduh9_moteur-v8-de-grald-900ss_auto" width="425" height="335" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" quality="high" scale="exactfit"></embed>]]></description>
			<category>La mécanique , les nouvelles technologies</category>
			<pubDate>Thu, 18 Dec 2008 10:56:24 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.passioncamions.com/la-mecanique-les-nouvelles-technologies-f23/v8-t1085.htm#7016</comments>
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		</item>
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			<title>Subaru</title>
			<link>http://www.passioncamions.com/la-mecanique-les-nouvelles-technologies-f23/subaru-t1083.htm</link>
			<dc:creator>CAT 66</dc:creator>
			<description><![CDATA[<embed pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" src="http://www.youtube.com/v/-G5TcWg0TMc" width="425" height="350" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" quality="high" scale="exactfit"></embed>]]></description>
			<category>La mécanique , les nouvelles technologies</category>
			<pubDate>Thu, 18 Dec 2008 10:50:09 GMT</pubDate>
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		</item>
		<item>
			<title>Fonctionnement de différant moteurs</title>
			<link>http://www.passioncamions.com/la-mecanique-les-nouvelles-technologies-f23/fonctionnement-de-differant-moteurs-t1082.htm</link>
			<dc:creator>CAT 66</dc:creator>
			<description><![CDATA[Lien pour apercevoir le fonctionnement d'un moteur en étoile
<br />

<br />
<a href="http://www.howstuffworks.com/radial-engine2.htm" target="_blank">http://www.howstuffworks.com/radial-engine2.htm</a>]]></description>
			<category>La mécanique , les nouvelles technologies</category>
			<pubDate>Thu, 18 Dec 2008 10:44:40 GMT</pubDate>
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		</item>
		<item>
			<title>Mercedes ECONIC, CRYO energy</title>
			<link>http://www.passioncamions.com/la-mecanique-les-nouvelles-technologies-f23/mercedes-econic-cryo-energy-t667.htm</link>
			<dc:creator>Philippe.R</dc:creator>
			<description>L' esthétique de ca camion peu nous paraitre bizarre, du moins pour ceux qui regarde les camions avec l'oiel du professionnel de la route, pourtant d'un oeil écologique ce camion est une merveille de technoligie ... il ne roule pas au diesel et non ...







Mercedes a fourni l’une des seules surprises du salon d'Amsterdam. Tant par le choix du véhicule (un tracteur équipé d’une cabine ultra-basse Econic et d’un topsleeper) que de la technologie retenue. Cet Econic NGT fonctionne en effet au  ...</description>
			<category>La mécanique , les nouvelles technologies</category>
			<pubDate>Sun, 04 Nov 2007 22:36:41 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.passioncamions.com/la-mecanique-les-nouvelles-technologies-f23/mercedes-econic-cryo-energy-t667.htm#3924</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>BlueTec ou la norme Euro 5</title>
			<link>http://www.passioncamions.com/la-mecanique-les-nouvelles-technologies-f23/bluetec-ou-la-norme-euro-5-t364.htm</link>
			<dc:creator>Philippe.R</dc:creator>
			<description>Citation:La technologie BlueTec est un système de traitement des gaz d’échappements inventé par Bosch pour Mercedes.





Depuis 1990 l’Union Europèenne impose chaque année aux constructeurs de nouvelles réductions en matière d’émissions polluantes.



A peine en service depuis octobre 2006, la norme Euro 4 est déjà remplacée par la norme Euro 5 qui entrera en vigueur en 2008.



Les constructeurs ont déjà tout imaginé pour réduire la pollution en travaillant sur les blocs moteurs et notamment  ...</description>
			<category>La mécanique , les nouvelles technologies</category>
			<pubDate>Sun, 18 Mar 2007 02:30:19 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.passioncamions.com/la-mecanique-les-nouvelles-technologies-f23/bluetec-ou-la-norme-euro-5-t364.htm#1539</comments>
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			<title>Chauffage et Clim</title>
			<link>http://www.passioncamions.com/la-mecanique-les-nouvelles-technologies-f23/chauffage-et-clim-t537.htm</link>
			<dc:creator>pierret</dc:creator>
			<description>En Europe vous avez Espar, Webasto, allemands tous deux, et sans doute autre chose.  

Ici c'est encore le + souvent un problème, beaucoup de camion sont mal équipés ou alors, les génératrices auxillaires sont très bruyantes comme le Proheat de mon T2000.  OU alors en panne comme en ce moment et les pièces manquent l'été pour les réparer. 

Il semble que Kenworth et Webasto aient une solution intéressante pour la clim sans bruit avec un système fonctionnant sur batterie autonome pour 8 a 10 h.  ...</description>
			<category>La mécanique , les nouvelles technologies</category>
			<pubDate>Fri, 15 Jun 2007 15:41:49 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.passioncamions.com/la-mecanique-les-nouvelles-technologies-f23/chauffage-et-clim-t537.htm#2915</comments>
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			<title>QUEBEC ; Une formation sur la technologie RFID bientôt...</title>
			<link>http://www.passioncamions.com/la-mecanique-les-nouvelles-technologies-f23/quebec-une-formation-sur-la-technologie-rfid-bientot-t546.htm</link>
			<dc:creator>Philippe.R</dc:creator>
			<description>Ici, il ne s'agit pas d'une technologie permettant directement d'amélioré la vie du camionneur, mais



Citation:

Une formation sur la technologie RFID bientôt offerte en Beauce !



L’innovation technologique est un passage obligé pour plusieurs entreprises manufacturières qui veulent demeurer concurrentielles sur les marchés nationaux et internationaux. La technologie RFID, de plus en plus utilisée aux États-Unis, a percé le marché québécois et se retrouve dans presque 3 % des entreprises  ...</description>
			<category>La mécanique , les nouvelles technologies</category>
			<pubDate>Tue, 19 Jun 2007 07:11:58 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.passioncamions.com/la-mecanique-les-nouvelles-technologies-f23/quebec-une-formation-sur-la-technologie-rfid-bientot-t546.htm#3008</comments>
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			<title>Exercice de mécanique</title>
			<link>http://www.passioncamions.com/la-mecanique-les-nouvelles-technologies-f23/exercice-de-mecanique-t541.htm</link>
			<dc:creator>Luc</dc:creator>
			<description>Question 1 

Nommez-moi une pièce du différentiel? 

 

A-  volant moteur 



B-  arbre auxiliaire 



C-  frein d'embrayage 



D-  pigonne 



Question 2 

Lequel(lesquels) des énoncés suivants aide à conserver le différentiel en bon état? 

 

A-  Ne pas laisser le pied sur la pédale d'embrayage inutilement. 



B-  Avoir le bon rapport au départ. 



C-  Ne pas engager l'interlock lorsque les roues patinent. 



D-  Ne pas laisser la main sur le bras de vitesse inutilement.  ...</description>
			<category>La mécanique , les nouvelles technologies</category>
			<pubDate>Sat, 16 Jun 2007 17:24:37 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.passioncamions.com/la-mecanique-les-nouvelles-technologies-f23/exercice-de-mecanique-t541.htm#2963</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Teste de connaissance</title>
			<link>http://www.passioncamions.com/la-mecanique-les-nouvelles-technologies-f23/teste-de-connaissance-t515.htm</link>
			<dc:creator>Luc</dc:creator>
			<description>Bonjour a vous tous



Voici un teste de physique et mécanique pour ceux qui veule bien y répondre



Question No 1 



Une énergie en mouvement s'appelle.



Rép: Énergie __________

-------------------------------------------------------------



Question No 2



Si je veut augmenter la vitesse de mon camion, mon engrenage devra étre plus.



Rép: __________

-------------------------------------------------------------



Question No 3



Si le régime de mon camion baisse  ...</description>
			<category>La mécanique , les nouvelles technologies</category>
			<pubDate>Wed, 06 Jun 2007 23:37:19 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.passioncamions.com/la-mecanique-les-nouvelles-technologies-f23/teste-de-connaissance-t515.htm#2716</comments>
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			<title>Les étapes de la procédure d'attelage</title>
			<link>http://www.passioncamions.com/la-mecanique-les-nouvelles-technologies-f23/les-etapes-de-la-procedure-d-attelage-t524.htm</link>
			<dc:creator>Luc</dc:creator>
			<description>Bonjour



Qui peut placé cette formule dans le bonne ordre



A- (Vérifier la barrure et si les mâchoires sont fermées) 



B- (Inspecter la remorque,vérifier les lumières,lever les béquilles) 



C- (Remplir le carnet d'inspection) 



D- (Faire les tests de freins de la remorque) 



E- (Atteler le camion sur la remorque et forcer l'avant) 



F- (Positionner le camion devant la remorque) 



G- (Installer les boyaux) 



H- (Alimenter la remorque en air,vérifier la bonne  ...</description>
			<category>La mécanique , les nouvelles technologies</category>
			<pubDate>Sun, 10 Jun 2007 14:17:25 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.passioncamions.com/la-mecanique-les-nouvelles-technologies-f23/les-etapes-de-la-procedure-d-attelage-t524.htm#2836</comments>
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		<item>
			<title>Le signatur 600</title>
			<link>http://www.passioncamions.com/la-mecanique-les-nouvelles-technologies-f23/le-signatur-600-t542.htm</link>
			<dc:creator>Luc</dc:creator>
			<description>



C'est le premier moteur diesel à commande électronique à double arbre à cames en tête de 600 hp dans l'histoire de l'industrie. 



La conception avant-gardiste du Signature 600 a permis d'incorporer toutes les innovations technologiques sans devoir faire de compromis quant aux performances, au poids, aux dimensions ou à la durabilité. Il s'agit en effet d'un tout nouveau concept, du carter d'huile jusqu'aux double arbres à cames en tête. Une équipe de 300 personnes a mis plus de quatre  ...</description>
			<category>La mécanique , les nouvelles technologies</category>
			<pubDate>Sat, 16 Jun 2007 21:34:02 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.passioncamions.com/la-mecanique-les-nouvelles-technologies-f23/le-signatur-600-t542.htm#2969</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Direction crémaillère</title>
			<link>http://www.passioncamions.com/la-mecanique-les-nouvelles-technologies-f23/direction-cremaillere-t382.htm</link>
			<dc:creator>pierret</dc:creator>
			<description>Un tite question pour les amis europèens.



Je sais que Volvo fait des direction à crémaillère sur certains camions, mais pas si ils sont sortis sur le marché.  Savez vous si cela existe en Europe ?



Selon le journaliste, cette direction, semblable a ce qui se fait sur toutes les autos, est bien plus précise que le système courant (ici en amérique).   La route est plus nette, les lignes droites sont plus faciles, avec beaucoup moins de corrections.  Aussi le système est plus simple, moins  ...</description>
			<category>La mécanique , les nouvelles technologies</category>
			<pubDate>Sun, 25 Mar 2007 22:13:15 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.passioncamions.com/la-mecanique-les-nouvelles-technologies-f23/direction-cremaillere-t382.htm#1662</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Volvo va commercialiser son 13 litres EGR en Europe</title>
			<link>http://www.passioncamions.com/la-mecanique-les-nouvelles-technologies-f23/volvo-va-commercialiser-son-13-litres-egr-en-europe-t453.htm</link>
			<dc:creator>stéphian</dc:creator>
			<description><![CDATA[<a href="http://pnt.volvo.com/pntclient/PressRelease.aspx?pubid=3445" target="_blank">http://pnt.volvo.com/pntclient/PressRelease.aspx?pubid=3445</a>
<br />

<br />
Pour avant tout contrer Scania qui est en EGR dans cette gamme de puissance, et est ce peut-être le début de la fin du SCR( le systême ADBLUE)?]]></description>
			<category>La mécanique , les nouvelles technologies</category>
			<pubDate>Thu, 03 May 2007 16:53:45 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.passioncamions.com/la-mecanique-les-nouvelles-technologies-f23/volvo-va-commercialiser-son-13-litres-egr-en-europe-t453.htm#2167</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Biodiesel</title>
			<link>http://www.passioncamions.com/la-mecanique-les-nouvelles-technologies-f23/biodiesel-t484.htm</link>
			<dc:creator>Luc</dc:creator>
			<description>Bonjour



Dans l'encyclopédie Wikipédia il est mentioné que L'ingénieur Allement Rudolf Diesel déclara entre 1911 et 1912, que « le moteur diesel peut être alimenté avec des huiles végétales et sera en mesure de contribuer fortement au développement de l'agriculture des pays qui l'utiliseront » et prédit que « l'utilisation d'huiles végétales comme carburant pour moteurs peut sembler insignifiante aujourd'hui », mais que « ces huiles deviendront bientôt aussi importantes que le pétrole et  ...</description>
			<category>La mécanique , les nouvelles technologies</category>
			<pubDate>Wed, 16 May 2007 19:53:58 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.passioncamions.com/la-mecanique-les-nouvelles-technologies-f23/biodiesel-t484.htm#2490</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Du nouveau chez Jost.</title>
			<link>http://www.passioncamions.com/la-mecanique-les-nouvelles-technologies-f23/du-nouveau-chez-jost-t473.htm</link>
			<dc:creator>ombrageux</dc:creator>
			<description>Citation:Destiné au maintient des remorques de camions, ce crochet ne nécessite aucun entretien pendant au moins trois ans.

Ceci grâce à un système de graissage automatique piloté électroniquement.

La surveillance et le maniement de ce crochet s’effectuent directement de la cabine de pilotage.

Ce qui facilite le travail quotidien des chauffeurs et livreurs.

Le système d’attelage de confort KKS comporte une cartouche de graissage qui dépose de la graisse régulièrement à l’intérieur d’une  ...</description>
			<category>La mécanique , les nouvelles technologies</category>
			<pubDate>Sun, 13 May 2007 17:46:04 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.passioncamions.com/la-mecanique-les-nouvelles-technologies-f23/du-nouveau-chez-jost-t473.htm#2461</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Trouvez la panne.</title>
			<link>http://www.passioncamions.com/la-mecanique-les-nouvelles-technologies-f23/trouvez-la-panne-t128.htm</link>
			<dc:creator>ombrageux</dc:creator>
			<description><![CDATA[Les filtres et pré-filtre ont été changé la crépine de jauge aussi, tout le circuit de gas oil à été soufflé a 8 bar, il n'y a pas de prise d'air, la pompe à injection est OK la pompette aussi.
<br />

<br />
Le camion démare avec du start pilote ou lorsque l'on actionne la pompe d'amorçage mais ne démare pas normalement.
<br />

<br />
L'ordinateur de détection de panne ne signale aucun défault.
<br />

<br />
C'est grave docteur ?]]></description>
			<category>La mécanique , les nouvelles technologies</category>
			<pubDate>Sat, 13 Jan 2007 11:57:48 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.passioncamions.com/la-mecanique-les-nouvelles-technologies-f23/trouvez-la-panne-t128.htm#323</comments>
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