Volkswagen prend le contrôle de Scania

Inscrit le : 01 Jan 2007 Messages : 1577 Localisation : 57.43N 11.59E

Ce qui fait que Scania va rejoindre le groupe ou est MAN si je ne m'abuse et que l'on va voir de plus en plus d'élément commun sur les véhicules des deux marque voir des 3 avec le camion Wolkwagen.

Age : 33 Inscrit le : 18 Jan 2007 Messages : 215 Localisation : Nice, France

C'est sur que des synergies vont se mettre en place, et les nouveaux man ou scania réussiront-ils à garder leur personalité?

Inscrit le : 01 Jan 2007 Messages : 1577 Localisation : 57.43N 11.59E

Non, forcément il y en aura un des deux qui passera à la trappe.

Dans le cas Volvo Renault, ce dernier à quasiment perdu toute personnalité surtout depuis que les ingénieurs de chez Renault sont partis à Göteborg.

Inscrit le : 01 Jan 2007 Messages : 1577 Localisation : 57.43N 11.59E

A mon avis ça va faire comme les voitures, Scania sera le haut de gamme du groupe pendant que MAN sera la cheville ouvrière.

Age : 33 Inscrit le : 18 Jan 2007 Messages : 215 Localisation : Nice, France

L'inverse aussi est vrai, les volvo fl ou fe sont vraiment les clones des midlum et prémium, par contre l'intérieur du 450 fait vraiment "laguna-mégane", donc renault. Par contre, attendons 2012 ou il y a fort àparier que les nouveaux fh et magnum se ressembleront.

Inscrit le : 01 Jan 2007 Messages : 1577 Localisation : 57.43N 11.59E

Si ça suit l'évolution des voitures, la plateforme mécanique sera la même entre les divers marques, mais le look sera différents.

A l'inverse d'Ivéco qui lui à tout standardiser entre les divers marques.

Age : 33 Inscrit le : 18 Jan 2007 Messages : 215 Localisation : Nice, France

Pour ce qui est de l' Amérique, je pense que les esthétiques des deux marques resterons distictes, mais évidement la mentalité Nord Américaine est complètement différente de la mentalité Européenne, la preuve en est que les Volvo NA sont livrable avec des motorisation Cummins ect...

Entre nous, j imagine assé mal un logo Volvo sur un magnun, ou un FH avec la cabine du prémium... ceci dit, il est très possible que les volvo évolue avec des cabines a plancher plat genre magnum
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De retour du Québec, ma décision est prise...
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Règlement CE 561/2006, directive 2006/22/CE, note d'orientation n°4 Tolérance sur la minute indivisible

Pour celles et ceux qui voudrai savoir en quoi consistent les nouvelles formations continues en Belgique qui ont débuté en ce mois de septembre pour les chauffeurs de car et débuterons en 2009 pour les chauffeurs poids lourds, voici un lien explicatif